“Qual é a manta anti ruido original do Fusca?”

Sempre recebemos na Bunnitu, as mesmas dúvidas:

“Qual é a manta anti ruido original de assoalho do Fusca?”
“Onde comprar manta asfáltica anti-ruído de Fusca?”
“Como abafar o barulho interno de Fusca?”
“Onde instalar anti-ruído de Fusca?”
“Como diminuir ruido interno Fusca?” ... 

Vamos lhe ajudar!

O anti-ruído do assoalho do Fusca, também conhecido como "manta" ou "manta asfáltica", foi introduzido pela VW somente a partir de agosto de 1959, já como modelo 1960. Antes disso, o assoalho do Fusca não possuía esse material, deixando a chapa exposta. 

A forração anti-ruído tinha a função de amenizar ruídos, vibrações e calor, além de proteger contra umidade e corrosão. A introdução da forração de fábrica coincidiu com mudanças nos tapetes, que passaram de quatro para apenas dois, e com a introdução do apoio de pé para o passageiro. Esse revestimento foi utilizado até o final da produção do Fusca.

Várias partes do Fusca receberam os revestimentos anti-ruído, incluindo o túnel, os assoalhos, a parte interna das portas, as laterais traseiras, o assoalho do porta-malas, o chiqueirinho, o cofre do motor...
O local da colocação da forração anti-ruído no chassi e em parte da carroceria do Fusca.

 
A presença de material antirruído nessa área sugere que o assoalho do Fusca é original de fábrica. Geralmente, quando ocorre a substituição dos assoalhos, não é comum que também seja feita a instalação de novas mantas antirruído.

Quem fabricou revestimento anti ruído Fusca ??? ...Foi a TORO S/A!

A empresa TORO S/A Indústria e Comércio é reconhecida como líder no Brasil na fabricação de isoladores termoacústicos para a indústria automobilística, uma posição que mantém há décadas.

Exemplo: Na lateral da carroceria do Fusca, há uma placa com o emblema da Toro, o número da peça (111.867.831-A), o logo da VW e a data de fabricação, que é setembro de 1971.

 
Vista do Fusca com o anti-ruído instalado
 
Anti-ruído da Toro na lateral de porta do Fusca. Para os modelos mais antigos do Fusca esse anti-ruído é formado por duas tiras em forma de "X".
 

Com o lançamento dos carros populares nos anos 60, como o Pracinha, Teimoso e Pé-de-boi, a Toro viu uma oportunidade de oferecer seus produtos para serem instalados nesses veículos. Vale ressaltar que o Fusca Pé-de-boi, desprovido de qualquer item de conforto e segurança, vinha de fábrica sem os revestimentos acústicos. A empresa não deixou passar essa oportunidade e ofereceu seus produtos para esses modelos.
 

Hoje porém, como qualquer colecionador de verdade sabe... peças originais são somente as originais a preços de originais, ...e normalmente vão estar custando mais caro que seu Fusca! Infelizmente.

Mas aqui Bunnitu, como sempre, temos soluções honestas e baratas para quem rala pra manter o Fusca restauradinho! 

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